جناح خلفي من ألياف الكربون

جناح خلفي من ألياف الكربون
تفاصيل:
وظيفة ذيل السيارة تتمثل وظيفة ذيل ألياف الكربون في توليد قوة سفلية في الخلف عندما تتحرك السيارة للأمام بسرعة عالية لزيادة التصاق السيارة ، بحيث لا يكون من السهل أن تطفو أثناء القيادة. الفرضية هي أنه بعد الوصول إلى سرعة معينة ، سيكون هناك ...
إرسال التحقيق
الوصف
إرسال التحقيق

 

تشمل زعانف الذيل الشائعة للسيارة في السوق زعانف الذيل المصنوعة من ألياف الكربون وزعانف الذيل المصنوعة من الألياف الزجاجية وزعانف الذيل المصنوعة من سبائك الألومنيوم وزعانف الذيل البلاستيكية. غالبًا ما تستخدم المفسدات المصنوعة من ألياف الكربون في السيارات الرياضية المتطورة لأنها خفيفة ولكنها قوية ، مما يقلل من وزن السيارة مع تحسين الثبات والتعامل ؛ المفسدين أكثر شيوعًا في الألياف الزجاجية ، وهي مادة أقل تكلفة من ألياف الكربون وأقوى من سبائك الألومنيوم. لكنها أثقل ويمكن أن تؤثر سلبًا على أداء السيارة. زعانف الذيل المصنوعة من سبائك الألومنيوم شائعة جدًا أيضًا. وتتمثل مزاياها في أنها خفيفة الوزن وتوفر قوة وصلابة عالية ، بينما السعر معقول نسبيًا. المفسد البلاستيكي هو الأرخص ، وعادة ما يستخدم في السيارات منخفضة التكلفة أو المركبات المعدلة. لكنها أيضًا ليست بجودة عالية مثل الزعانف المصنوعة من مواد أخرى. بشكل عام ، يعتبر أداء المفسد الخلفي للسيارة المصنوع من ألياف الكربون هو الأفضل بين هذه الأنواع.

تتمثل وظيفة الجناح الخلفي المصنوع من ألياف الكربون في توليد قوة سفلية في الخلف عندما تتحرك السيارة للأمام بسرعة عالية لزيادة التصاق السيارة ، بحيث لا يكون من السهل أن تطفو عند القيادة. الفرضية هي أنه بعد الوصول إلى سرعة معينة ، لن يكون هناك الكثير من القوة السفلية ، ولكن سيكون هناك المزيد من المقاومة. بشكل عام ، يجب أن تكون السرعة على الأقل 120. بعض الأشخاص يعيدون تجهيز الجناح الخلفي للسيارة لجعله يبدو أكثر جمالًا. في الواقع ، تتمثل الوظيفة الأساسية للجناح الخلفي في تقليل رفع الجزء الخلفي من السيارة ، وتعزيز قبضة العجلة الخلفية والاستقرار عالي السرعة. يمكن أن يحقق استخدام الجناح الخلفي للسيارة من ألياف الكربون الجمال والتطبيق العملي. كما أنها عصرية للغاية.

Automobile Rear Tail Wing

Automobile Rear Tail Wing2

هناك العديد من المزايا لاستخدام زعانف السيارة المصنوعة من ألياف الكربون. الأهم هو تحسين استقرار السيارات عالية السرعة. لذلك سترى أن هناك زعانف الذيل على السيارات ، بينما يوجد عدد أقل من السيارات التي تستخدم زعانف الذيل على الطريق في الأوقات العادية. يمكن تقسيم مقاومة السيارة أثناء القيادة إلى ثلاث قوى: الارتفاع الطولي والجانبي والعمودي. بشكل عام ، عندما تتجاوز سرعة السيارة 60 كم ، يكون تأثير مقاومة الهواء على السيارة واضحًا جدًا. من أجل تقليل تأثير سحب الهواء والتغلب عليه بشكل فعال عندما تعمل السيارة بسرعة عالية ، من الضروري استخدام جناح الذيل. لن يجعل خفة وزن الذيل المصنوع من ألياف الكربون عبئًا على قيادة السيارة. يمكن لقوتها العالية أن تصمد أمام المقاومة القوية وتضمن السلامة. أصبح الجناح الخلفي من ألياف الكربون أحد زعانف الذيل الثلاثة الرئيسية.

Automobile Rear Tail Wing

الوسم : الجناح الخلفي من ألياف الكربون ، الصين ، المصنع ، الموردين ، الشركات المصنعة ، بالجملة

 

إرسال التحقيق